GIUNTO ROTANTE
Il Giunto Rotante è un dispositivo di precisione usato per trasferire fluido sotto pressione o vuoto da una parte stazionaria ad una rotante. Questo dispositivo garantisce la tenuta tra una alimentazione fissa (come una tubazione) ed una parte rotante ( come un rullo, un cilindro, un mandrino) per consentire il flusso di un fluido in entrata e/o uscita dalla parte rotante. I fluidi tipicamente utilizzati con i giunti rotanti includono fluidi per il condizionamento termico ( acqua, refrigeranti, vapore, olio diatermico) e fluidi per la trasmissione di potenza (aria, vuoto, acqua, olio idraulico).
Il giunto rotante è progettato per ruotare attorno ad un asse, per contenere e trasferire fluido senza perdite all’esterno. Il design può cambiare a seconda dell’applicazione richiesta ( per pressioni alte o basse, per numero di giri e per numero passaggi indipendenti).
In un Giunto rotante possiamo evidenziare alcuni componenti :
CORPO
Il corpo ( generalmente parte statica) è il componente che tiene insieme tutti gli altri elementi del Giunto Rotante, è dotato di una o più porte di ingresso, generalmente filettate, a cui verranno collegati, tramite raccordi, i tubi flessibili di adduzione/scarico del fluido. Nel caso di più porte ( giunti multivie) una parte di queste servirà per introdurre fluido, una parte per estrarre fluido dal componente a valle del Giunto Rotante montato.
ROTORE
L’albero/rotore è il componente che trasporta il fluido attraverso il suo collegamento al cilindro/rullo o macchinario a valle. Il rotore può essere filettato o flangiato e generalmente girerà con il cilindro/rullo Nel caso di rotore filettato bisogna porre attenzione che il senso di rotazione favorisca il bloccaggio dell’accoppiamento, per questo selezionare una filettatura con avvitamento orario ( RH) quando la rotazione del cilindro/rullo è antioraria (guardando i componenti dal lato posteriore giunto rotante), una con avvitamento antiorario (LH) quando la rotazione è oraria.
CUSCINETTI
Una parte importante del giunto rotante sono i cuscinetti che possono essere di varie tipologie, generalmente sono a sfere: hanno l’importante compito di mantenere in asse il giunto durante la rotazione. Alcuni Giunti Rotanti hanno cuscinetti “stagni”, ossia pre-lubrificati a vita in fabbrica, altri hanno il corpo dotato di raccordo per lubrificazione ( ingrassatore) e periodicamente devono essere re-ingrassati per ripristinare il lubrificante consumato,. Altri Giunti Rotanti hanno cuscinetti senza parti volventi come quelli per alte temperature che utilizzano cuscinetti a strisciamento in grafite.
TENUTA
Il cuore del Giunto Rotante è la tenuta che ha il compito di impedire al fluido di fuoriuscire dal giunto stesso durante il funzionamento. I Giunti Rotanti utilizzano diversi tipi di tenuta che possono però riassumersi in tre tipi principali: tenuta meccanica frontale ( generalmente in Carbone su superficie dura), tenuta radiale (generalmente in materiale plastico, energizzato da O-Ring o molle metalliche ), tenuta a labirinto .
I Giunti Rotanti per acqua della serie GR utilizzano tenute meccaniche bilanciate in Carbone contro Carburo di Silicio perché questo accoppiamento di materiali garantisce una maggior durata, nel caso di uso con olio alcuni modelli utilizzano l’accoppiamento Carburo di Tungsteno/Carburo di Tungsteno (serie GD,..) altri utilizzano tenute radiali composite (serie GSN,GHR..) altri utilizzano labirinti ( serie 7750).
TIPI DI GIUNTI ROTANTI
I Giunti Rotanti sono differenziati principalmente in base al numero di passaggi, al tipo di fluido, alle condizioni operative (pressione e temperatura d’esercizio, velocità di rotazione), all’ambiente di lavoro ed alla destinazione d’uso ( alimentare e non). Molte linee di montaggio utilizzano più Giunti Rotanti, perché sono altamente versatili e occupano meno spazio rispetto ad altri dispositivi progettati per uno scopo simile. I Giunti Rotanti compaiono anche nell’ automotive ed in altre macchine operatrici che richiedono forniture costanti di lubrificazione, aria o altri liquidi affinché le parti mobili funzionino senza intoppi. I Giunti Rotanti sono utilizzati negli impianti delle materie plastiche, nell’industria della carta e della stampa, nell’industria chimica, nella produzione alimentare, nelle applicazioni farmaceutiche, nelle attrezzature agricole, negli impianti di lavaggio, negli impianti automobilistici, negli impianti per la produzione dell’acciaio, nelle industrie tessili, della gomma, dell’imballaggio, nelle macchine utensili, nell’automazione, nella robotica…
